Ben vandaag (zoals zo veel) langs een bord gereden dat ons moet sensibiliseren om vooral niet te hard te rijden en bewust te zijn van onze snelheid (voor alle duidelijkheid, met de wagen).
Ik was volgens mij niet aan het versnellen of vertragen, en reeds volgens mijn snelheidsaanduider exact 60km/h. Het bord gaf echter 53km/h aan.
Hierbij heb ik een aantal bedenkingen.
- Er is mij ooit wijs gemaakt dat de snelheidsaanduiding in de auto zo ingesteld is dat die altijd eerder een te hoge als een te lage snelheid aangeeft. Gezien dit oa kan beïnvloed worden door de banden spanning is dit nuttig (kwestie van het ding niet overdreven optimistisch te maken).
- Bij snelheidscontroles zou er aan marge van 10% gebruikt worden vooraleer er beboet wordt. Dit niet omdat de meetapparatuur die afwijking heeft (gelukkig maar), maar juist omdat de chauffeur alleen op zijn snelheidswijzer kan rekenen, en omdat deze niet geijkt is.
Als ik dit ga combineren, wordt het toch wel eigenaardig. Als ik aanneem dat de afwijking bij alle snelheden even groot is (wat misschien niet correct is), dan zouden de volgende cijfers moeten kloppen (behoudens rekenfouten, zal me maar ineens voldoende indekken).
- Als ik denk dat ik 120km/h rij, is mijn effectieve snelheid 106km/h.
- Als ik effectief 120km/h rij, lijkt het alsof ik 136km/h rij.
- Als ik effectief 132km/h rij, lijkt het alsof ik 149km/h rij.
Poewie. Dus als ik denk dat ik volle bak over de autoweg aan het scheuren ben, dan riskeer ik nog maar net een boete? Dat klinkt toch wel veel te mooi om waar te zijn.